Przeczytasz w 3 min.
Overbooking odszkodowanie
Overbooking to sytuacja (planowa bądź przypadkowa), w której przewoźnik lotniczy sprzedaje większą liczbę rezerwacji aniżeli miejsc w samolocie. Stosując taką praktykę linie lotnicze liczą, że część pasażerów nie pojawi się na odprawie lub w ostatniej chwili zrezygnuje z lotu. Takim postępowaniem linie lotnicze chronią się przed ewentualnością pustych miejsc w samolocie.
Bumping - konsekwencja overbookingu
Gdy wszyscy pasażerowie, którzy wcześniej wykupili rezerwacje na lot (również te nadprogramowe) zjawiają się na lotnisku, dochodzi do sytuacji tzw. bumpingu – w wyniku którego linie lotnicze zmuszone są poinformować o sprzedaży nadprogramowej ilości miejsc i nie wszyscy pasażerowie zostaną wpuszczeni na pokład.
Zgodnie z artykułem 4 rozporządzeniem (WE) 261/04, jeżeli przewoźnik ma uzasadnione powody, by przewidywać odmowę przyjęcia na pokład (będące wynikiem overbookingu), powinien w pierwszej kolejności wezwać ochotników do rezygnacji z ich rezerwacji, w zamian za dodatkowe korzyści ustalone pomiędzy pasażerem dobrowolnie rezygnującym z rezerwacji, a przewoźnikiem obsługującym lot.
Czy warto zrzec się miejsca w samolocie?
Co oznaczają owe korzyści? Jest to indywidualna sprawa do ustalenia między pasażerem a przewoźnikiem lotniczym. Pasażer może np. otrzymać voucher na inny lot, bony lub odszkodowanie, którego wysokość uzależniona jest od negocjacji pasażera z przewoźnikiem. To oznacza, że rekompensata pieniężna może być niższa, wyższa lub równa tej przewidzianej w art. 7 rozporządzenia (WE) 261/04. Niezależnie od uzyskanych korzyści, przewoźnik lotniczy zobowiązany jest również zapewnić pomoc określoną w art. 8 rozporządzenia (WE) 261/04, tj. zwrot za niewykorzystany bilet lub zapewnienie alternatywnego lotu.
Prawa pasażera a bumping
W przypadku, gdy obsługujący przewoźnik nie znajdzie wystarczającej liczby pasażerów chętnych do rezygnacji z lotu, może odmówić przyjęcia na pokład pasażerów wbrew ich woli. W takich przypadkach, już bez negocjacji, linie lotnicze zobowiązane są do wypłaty odszkodowania przewidzianego w art. 7 rozporządzenia (WE) 261/04 (250, 400, 600 euro), udzielenie pomocy przewidzianej w art. 8 rozporządzenia (WE) 261/04 (zwrot niewykorzystanego biletu lub zapewnienie alternatywnego połączenia) oraz zapewnienie prawa opieki wynikającego z art. 9 rozporządzenia (WE) 261/04, tj. zapewnienie posiłków i napoi, a w przypadku pozostania na noc - zapewnienie hotelu i transportu między lotniskiem a miejscem zakwaterowania. Ponadto, pasażerom przysługują także dwie bezpłatne rozmowy telefoniczne, dwa dalekopisy, dwie przesyłki faksowe lub e-mailowe.
Powyższe prawa przysługują w przypadku wszystkich lotów ze startem w porcie lotniczym na terenie Unii Europejskiej lub z kraju trzeciego do Unii Europejskiej, jeżeli lot obsługiwany był przez przewoźnika unijnego. Jednakże tylko pod warunkiem stawienia się w odpowiednim czasie do odprawy.
Co zrobić, gdy padłeś ofiarą bumpingu i nie zostałeś wpuszczony na pokład samolotu?
W przypadku zaistnienia powyższej sytuacji, dobrze jest zażądać pisemnego dowodu odmowy wpuszczenia na pokład w punkcie informacyjnym lub poprosić o niego personel lotniczy. Pisemne potwierdzenie stanowi niepodważalny dowód, iż odmówiono nam udziału w locie z uwagi na overbooking i przysługuje nam odszkodowanie.
